BMW 6er (E24)
6er (E24)
1976 präsentierte BMW die 6er-Coupés als Nachfolger der eleganten E9-Baureihe
Mit dem Vierventilmotor des M1 und 286 PS ließ sich der M635 CSi lässig per Gaspedal steuern
Noch mehr Dampf bot Alpinas B7 Turbo, der mit bis zu 330 PS als Porsche-Jäger gedacht war
6er (E24) | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
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628 CSi | Cpé | 79-82 | 6 | 2,8 | 184 | 46.000 DM |
630 CS | Cpé | 76-79 | 6 | 3,0 | 185 | 40.600 DM |
633 CSi | Cpé | 76-82 | 6 | 3,2 | 200 | 43.100 DM |
635 CSi | Cpé | 78-81 | 6 | 3,5 | 218 | 49.000 DM |
628 CSi | Cpé | 82-87 | 6 | 2,8 | 184 | 51.800 DM |
635 CSi | Cpé | 82-87 | 6 | 3,4 | 218 | 61.300 DM |
635 CSi Kat | Cpé | 85-86 | 6 | 3,4 | 185 | 78.000 DM |
635 CSi Kat | Cpé | 87-89 | 6 | 3,4 | 211 | 76.650 DM |
M 635 CSi | Cpé | 84-89 | 6 | 3,5 | 286 | 89.500 DM |
M 635 CSi Kat | Cpé | 86-89 | 6 | 3,5 | 260 | 102.050 DM |
Alpina B7 Turbo Coupé | Cpé | 78-82 | 6 | 3,0 | 300 | 82.900 DM |
Alpina B7-Turbo Coupé/1 | Cpé | 84-87 | 6 | 3,4 | 330 | 99.950 DM |
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