2

Große Nische: Der 1600-2 bildete den Auftakt zu einer elfjährigen Erfolgsgeschichte, die…

…863.000 kompakt-kräftige Zweitürer der Nullzwo-Reihe mit 75 bis 170 PS hervorbrachte

Softie: Die frühen Baur-Cabrios verwanden sich heftig und waren bösartige Roster, die…

…späteren Targas zeigten sich steifer und der gebotenen Leistung eher gewachsen

Vom Crash-Kid zur Ikone: Der nur 1672 Mal gebaute turbo erzielt heute sechsstellige Preise

Der touring: Dem 02 mit Kombiheck und einzeln klappbaren Rücksitzen blieb der Erfolg versagt

2	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
1502	2tL	75-77	4	1,6	75	11.750 DM
1600-2	2tL	66-71	4	1,6	85	8.650 DM
1602	2tL	71-75	4	1,6	85	9.990 DM
1600-2 Cabriolet	Cab	67-71	4	1,6	85	11.980 DM
1600 touring	3tL	71-73	4	1,6	85	10.940 DM
1600 TI	2tL	67-68	4	1,6	105	9.950 DM
1800 touring	3tL	71-73	4	1,8	90	11.460 DM
1802	2tL	71-75	4	1,8	90	10.430 DM
1802 touring	3tL	73-74	4	1,8	90	12.400 DM
2000 touring	3tL	71-73	4	2,0	100	11.540 DM
2002	2tL	68-76	4	2,0	100	9.480 DM
2002 Cabriolet	Cab	71	4	2,0	100	14.210 DM
2002 Targa	CaL	71-75	4	2,0	100	14.990 DM
2002 touring	3tL	73-74	4	2,0	100	13.000 DM
2002 ti	2tL	68-71	4	2,0	120	10.990 DM
2000 tii touring	3tL	71-73	4	2,0	130	13.650 DM
2002 tii	2tL	71-74	4	2,0	130	12.760 DM
2002 tii touring	3tL	73-74	4	2,0	130	15.100 DM
2002 turbo	2tL	73-75	4	2,0	170	18.720 DM