Bentley Limousinen ab 1980
Limousinen ab 1980
Ein neues Gesicht fürs geflügelte B: Alle Bentley erhielten 1989 runde statt eckige Scheinwerfer
US-Versionen mit eckigen Doppelscheinwerfern und größeren Stoßfängern sind weniger beliebt
Die großen Rückleuchten waren einst nicht jedermanns Geschmack. Hier ein Bentley Turbo R
| Limousinen ab 1980 | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bentley Mulsanne | 4tL | 80-86 | 8 | 6,8 | 266.680 DM | |
| Bentley Mulsanne LWB | 4tL | 80-86 | 8 | 6,8 | 310.750 DM | |
| Bentley Mulsanne S | 4tL | 87-92 | 8 | 6,8 | 228.000 DM | |
| Bentley Mulsanne Turbo | 4tL | 82-85 | 8 | 6,8 | 284.540 DM | |
| Bentley Mulsanne Turbo LWB | 4tL | 82-85 | 8 | 6,8 | 323.630 DM | |
| Bentley Eight | 4tL | 84-86 | 8 | 6,8 | 186.850 DM | |
| Bentley Eight | 4tL | 86-92 | 8 | 6,8 | 192.920 DM | |
| Bentley Turbo R | 4tL | 85-95 | 8 | 6,8 | 269.840 DM | |
| Bentley Turbo RT | 4tL | 97-98 | 8 | 6,8 | 380.000 DM |
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