Ford Probe
Probe
Mit dem Probe wollte Ford die Capri-Lücke schließen. Fahrwerk und Motor stammten vom Mazda 626. Im Bild ein US-Modell von 1988
Die zweite Auflage des US-Sportlers folgte dem gleichen Muster: amerikanisches Styling mit japanischer Technik – hier vom Mazda MX-6
Probe | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
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Probe 2.2 GT | Cpé | 88-92 | 4 | 2,2 | 147 | 41.960 DM |
Probe II 2.0 | Cpé | 92-97 | 4 | 2,0 | 116 | 40.900 DM |
Probe II 24V | Cpé | 92-97 | 6 | 2,5 | 162 | 47.590 DM |
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