Ford Escort MK I "Hundeknochen"
Escort MK I "Hundeknochen"
Internationales Flair: In England entwickelt, wurde der Escort auch in Saarlouis und Genk gebaut
Ford Escort Kombi
Kraftpaket: Der 100 PS starke RS 2000 krönte die „Hundeknochen“-Baureihe in Deutschland, die legendären BDA wurden hierzulande nicht angeboten (siehe Ford GB)
| Escort MK I "Hundeknochen" | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Escort 1100 | 2tL | 68-70 | 4 | 1,1 | 40 | 5.400 DM |
| Escort 1100 | 4tL | 69-70 | 4 | 1,1 | 40 | 5.700 DM |
| Escort 1100 | 4tL | 70-74 | 4 | 1,1 | 44 | 5.690 DM |
| Escort 1100 | Kom | 68-70 | 4 | 1,1 | 40 | 5.830 DM |
| Escort 1100 S | 2tL | 68-70 | 4 | 1,1 | 45 | 5.390 DM |
| Escort 1100 S | 4tL | 70-74 | 4 | 1,1 | 48 | 5.400 DM |
| Escort 1300 | 2tL | 68-70 | 4 | 1,3 | 48 | 5.710 DM |
| Escort 1300 | 4tL | 69-70 | 4 | 1,3 | 48 | 6.000 DM |
| Escort 1300 | Kom | 68-70 | 4 | 1,3 | 48 | 6.080 DM |
| Escort 1300 S | 2tL | 69-70 | 4 | 1,3 | 52 | 5.780 DM |
| Escort 1300 S | 4tL | 69-70 | 4 | 1,3 | 52 | 6.090 DM |
| Escort 1300 GT/GXL/Sport | 2tL | 70-73 | 4 | 1,3 | 64 | 5.890 DM |
| Escort 1300 GT/GXL/Sport | 4tL | 70-73 | 4 | 1,3 | 64 | 6.090 DM |
| Escort 1300 S | 2tL | 73-74 | 4 | 1,3 | 55 | 7.170 DM |
| Escort 1300 S | 4tL | 73-74 | 4 | 1,3 | 55 | 7.540 DM |
| Escort RS 2000 | 2tL | 73-74 | 4 | 2,0 | 100 | 10.400 DM |
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