80 B4 (Typ 8C)

Sofern klein motorisiert und ohne Allrad, ist der B4 weiterhin ein qualitativ gutes Schnäppchen

Auch die Avant genannten Kombis bleiben trotz H-Reife erschwinglich. G-Kat sei Dank

Quattro-Technik war für alle Benziner verfügbar. Diesel gab es nur mit Vorderradantrieb

Als Limousine gab es den S2 nur von 1993 bis 1994. Dank Allrad bringt er seine 230 PS jederzeit souverän auf Asphalt oder andere Oberflächen

Den in Kooperation mit Porsche entwickelten RS2 gab es nur als Avant. Wertsteigernde 2896-mal wurde der 315-PS-Sportkombi gebaut

80 B4 (Typ 8C)	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
80 1.9 TDi (B4)	4tL	91-94	4	1,9	90	40.300 DM
80 (B4)	4tL	91-94	4	2,0	90	35.800 DM
80 (B4)	4tL	92-94	4	1,6	101	36.300 DM
80 (B4)	4tL	91-94	4	2,0	115	38.850 DM
80 (B4)	4tL	91-94	5	2,3	133	43.550 DM
80 Quattro (B4)	4tL	91-94	5	2,3	133	49.100 DM
80 Competition (B4)	4tL	94-94	4	2,0	140	-
80 (B4)	4tL	92-94	6	2,6	150	46.250 DM
80 Quattro (B4)	4tL	92-94	6	2,6	150	51.400 DM
80 (B4)	4tL	91-94	6	2,8	174	52.250 DM
80 Quattro (B4)	4tL	91-94	6	2,8	174	57.400 DM
80 S2 (B4)	4tL	91-94	5	2,2	230	76.650 DM
80 Avant 1.9 TDi (B4)	Kom	92-95	4	1,9	90	44.950 DM
80 Avant (B4)	Kom	92-95	4	1,6	101	42.500 DM
80 Avant (B4)	Kom	92-95	4	2,0	115	43.500 DM
80 Avant (B4)	Kom	92-94	5	2,3	133	47.900 DM
80 Avant Quattro (B4)	Kom	92-94	5	2,3	133	53.650 DM
80 Avant 2.6 (B4)	Kom	92-95	6	2,6	150	50.800 DM
80 Avant Quattro (B4)	Kom	92-95	6	2,6	150	55.950 DM
80 Avant 2.8 (B4)	Kom	92-95	6	2,8	174	56.650 DM
80 Avant Quattro (B4)	Kom	92-95	6	2,8	174	61.800 DM
S2 Avant (B4)	Kom	92-95	5	2,2	230	80.950 DM
RS 2 Avant (B4)	Kom	94-95	5	2,2	315	99.600 DM