Opel Kapitän / Admiral / Diplomat B
Kapitän / Admiral / Diplomat B
Schwanengesang: Der letzte Opel namens Kapitän blieb nur ein Jahr lang im Angebot
Der Admiral B: Mit dem angeknacksten Ruf des Vorgängers und dem fehlenden Stern auf dem…
…Kühler kam er ebenso schlecht aus der Flaute heraus wie das Opel-Diplomat-V8-Dickschiff
Opel hatte der gegenüber dem Vorgänger kompakter geratenen KAD-B-Baureihe sogar eine teure De-Dion-Hinterachse spendiert. Das Blitz-Logo wurde ab 1972 im statt über dem Kühlergrill platziert
Kapitän / Admiral / Diplomat B | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
Kapitän 2800 S | 4tL | 69-70 | 6 | 2,8 | 132 | 13.540 DM |
Kapitän 2800 H | 4tL | 69-70 | 6 | 2,8 | 145 | 13.940 DM |
Admiral 2800 S (ab ’75: 129 PS) | 4tL | 69-77 | 6 | 2,8 | 132 | 14.320 DM |
Admiral 2800 H (ab ’75: 140 PS) | 4tL | 69-76 | 6 | 2,8 | 145 | 14.720 DM |
Admiral 2800 E (ab ’75: 160 PS) | 4tL | 69-76 | 6 | 2,8 | 165 | 15.970 DM |
Diplomat 2800 H | 4tL | 76-77 | 6 | 2,8 | 140 | 26.400 DM |
Diplomat 2800 E (ab ’75: 160 PS) | 4tL | 69-77 | 6 | 2,8 | 165 | 17.760 DM |
Diplomat V8 | 4tL | 69-77 | 8 | 5,4 | 230 | 20.260 DM |
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