Opel Kapitän / Admiral / Diplomat A
Kapitän / Admiral / Diplomat A
Das Styling der „KAD“-Typen der A-Baureihe war vielen Zeitgenossen zu amerikanisch. Eine Rarität allererster Kajüte ist das Diplomat V8 Coupé (links im Bild): 347 Stück baute Karmann von 1965 bis 1967. Der ganz große Hype früherer Jahre um das einstige Spitzenmodell hat aber deutlich nachgelassen
Kapitän / Admiral / Diplomat A | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
Kapitän | 4tL | 64-65 | 6 | 2,6 | 100 | 10.990 DM |
Kapitän 2800 S | 4tL | 65-68 | 6 | 2,8 | 125 | 11.600 DM |
Kapitän 2800 H | 4tL | 67-68 | 6 | 2,8 | 140 | 12.220 DM |
Kapitän V8 | 4tL | 65-68 | 8 | 4,6 | 190 | 14.740 DM |
Admiral | 4tL | 64-65 | 6 | 2,6 | 100 | 12.200 DM |
Admiral 2800 S | 4tL | 65-68 | 6 | 2,8 | 125 | 12.880 DM |
Admiral 2800 H | 4tL | 67-68 | 6 | 2,8 | 140 | 13.450 DM |
Admiral V8 | 4tL | 65-68 | 8 | 4,6 | 190 | 15.950 DM |
Diplomat V8 | 4tL | 64-68 | 8 | 4,6 | 190 | 17.500 DM |
Diplomat V8 | 4tL | 66-68 | 8 | 5,4 | 230 | 18.960 DM |
Diplomat V8 Coupé | Cpé | 65-67 | 8 | 5,4 | 230 | 25.500 DM |
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