Opel Ponton-Kapitän
Ponton-Kapitän
Rüsselsheimer Schick: 1953 erhielt der Kapitän ein modernes Ponton-Gewand. Unter der Haube blieb der jetzt 68 PS starke Sechszylinder
Für 1956 gab es mehr Lametta an der Kapitäns-Uniform sowie ein paar PS mehr. 1957 kam die L-Version hinzu – wer sie fuhr, hatte es geschafft!
| Ponton-Kapitän | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapitän 54 | 4tL | 53-55 | 6 | 2,5 | 68 | 9.660 DM |
| Kapitän 56 | 4tL | 55-58 | 6 | 2,5 | 75 | 9.510 DM |
| Kapitän 57 L | 4tL | 57-58 | 6 | 2,5 | 75 | 10.250 DM |
Mehr Infos zu Ihren Lieblingsfahrzeugen
Durchsuchen Sie das Artikel-Archiv von OLDTIMER MARKT
Neuste Anzeigen
