Taunus P6

Zahlenspiel: Bei dem P6 handelte es sich um eine Weiterentwicklung der P4-Baureihe

„6-Appeal“: Der P6 geriet so unaufgeregt, dass die Fangemeinde des nüchternen Rheinländers…

…heute eher klein ist. Begehrter sind da schon die Sportversionen mit dem RS-Kürzel

Taunus P6	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
12 M 1200	2tL	67-68	4	1,2	45	5.590 DM
12 M 1300 S	2tL	67-68	4	1,3	53	5.830 DM
12 M 1300 S	Cpé	67-68	4	1,3	53	6.430 DM
12 M 1700 S	2tL	68-70	4	1,7	70	7.040 DM
12 M 1700 S	4tL	68-70	4	1,7	70	8.140 DM
12 M 1700 S	Cpé	68-70	4	1,7	70	7.760 DM
15 M 1500	2tL	66-68	4	1,5	55	6.290 DM
15 M 1500	4tL	66-68	4	1,5	55	6.670 DM
15 M XL 1500	2tL	68-70	4	1,5	55	6.620 DM
15 M XL 1500	4tL	68-70	4	1,5	55	6.950 DM
15 M XL 1500	Cpé	68-70	4	1,5	55	7.160 DM
15 M/TS 1500 S	2tL	66-68	4	1,5	65	6.950 DM
15 M/TS 1500 S	4tL	66-68	4	1,5	65	7.330 DM
15 M/TS 1500 S	Cpé	66-68	4	1,5	65	7.110 DM
15 M XL 1500 S	2tL	68-70	4	1,5	65	7.280 DM
15 M XL 1500 S	4tL	68-70	4	1,5	65	7.610 DM
15 M XL 1500 S	Cpé	68-70	4	1,5	65	7.440 DM
15 M/TS 1700 S	2tL	67-68	4	1,7	70	7.040 DM
15 M/TS 1700 S	4tL	67-68	4	1,7	70	7.420 DM
15 M/TS 1700 S	Cpé	67-68	4	1,7	70	7.200 DM
15 M XL 1700 S	2tL	68-70	4	1,7	75	7.400 DM
15 M XL 1700 S	4tL	68-70	4	1,7	75	7.780 DM
15 M XL 1700 S	Cpé	68-70	4	1,7	75	7.560 DM
15 M RS 1700 S	2tL	68-70	4	1,7	75	7.590 DM
15 M RS 1700 S	4tL	68-70	4	1,7	75	7.870 DM
15 M RS 1700 S	Cpé	68-70	4	1,7	75	7.760 DM