Reliant
Als Raleigh die Produktion von Lieferdreirädern aufgeben wollte, übernahm der Werkstattleiter T.L. Williams 1935 die Produktion der leichten Transportdreiräder. Das englische Steuerrecht begünstigte Dreiräder durch einen niedrigen Steuersatz. Als Austin die Produktion des “7” Motors einstellte, entwickelte und produzierte Reliant einen eigenen Motor nach dessen Vorbild. Nach dem Krieg entwickelte sich die Reihe der Dreiräder vom Reliant Regent und Regal zum Robin, alle mit leichter Kunststoffkarosserie. Nach Übernahme des Wettbewerbers Bond wurde dessen Bond Bug mit dem Reliant Motor weitergebaut. Es gab einen Sportwagen für Israel, den Sabre, und einen kleinen PKW für die Türkei. Den Aufstieg in höhere Klassen ermöglichte der Erfolg des Shooting Breaks Scimitar GT, der mit verschiedenen Ford Motoren lieferbar war. Nach einigen Besitzerwechseln und dem Wegfall der steuerlichen Vorteile von Dreirädern wurde die Produktion 2002 eingestellt.
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