Ab 1991 gab’s den 121 als niedlichen Rundling, den speziell junge Frauen attraktiv fanden

Anfang der Neunziger neu im Programm: der Mazda MX-3, ein kleines Coupé auf 323-Basis

Die fünfte Auflage des Mazda 323 war als Fünftürer (323 F, vorne links), dreitüriges Coupé (323 C, vorne rechts), Viertürer (323 S, hinten rechts) und Steilheck-Dreitürer (323 P, hinten links) zu haben

In guter Mazda-Tradition eckte auch die intern GE genannte 626-Reihe optisch nicht an: Das unauffällige Äußere war das, was viele wollten

Mit dem MX-6 stieg Mazda 1992 erfolgreich in den Markt der sportlich angehauchten Coupés wie dem Ford Probe ein – mit dem er verwandt war