Lotus Elite, Eclat und Excel
Elite, Eclat und Excel
Als Lotus Mitte der Siebziger den Namen Elite (im Bild ein S 2.2) wiederbelebte, galt das viersitzige Coupé als teuerster Vierzylinder der Welt – und als nicht ganz unproblematisch im Umgang
Der Lotus Eclat ist im Prinzip ein 2+2-sitziger Elite mit flachem Dachabschluss statt Steilheck
Zehn Jahre lang bereicherte der dem Eclat nachfolgende Excel die Palette der Firma
Elite, Eclat und Excel | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
Elite | Cpé | 74-80 | 4 | 2,0 | 162 | 39.750 DM |
Elite S 2.2 | Cpé | 80-82 | 4 | 2,2 | 162 | 54.970 DM |
Eclat | Cpé | 75-80 | 4 | 2,0 | 162 | 35.850 DM |
Eclat S 2.2 | Cpé | 80-82 | 4 | 2,2 | 162 | 51.360 DM |
Excel | Cpé | 82-85 | 4 | 2,2 | 162 | 58.990 DM |
Excel SE | Cpé | 85-92 | 4 | 2,2 | 183 | 59.900 DM |
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