Lancia A112 / Y10
A112 / Y10
1974 übernahm Lancia den Deutschland-Vertrieb des Autobianchi A112, ab 1981 hieß er Lancia A112. Die frühen Modelle finden Sie unter Autobianchi
Auch der Nachfolger Y10 war ein Feuerzeug im Handtaschenformat: Der Turbo ist der Gesuchteste. Die schwarze Heckklappe war ein Stylinggag
| A112 / Y10 | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lancia A112 LX | 2tL | 82-85 | 4 | 1,0 | 48 | 11.700 DM |
| Lancia A112 | 2tL | 85-86 | 4 | 0,9 | 40 | 10.990 DM |
| Y10 FIRE | 3tL | 86-89 | 4 | 1,0 | 44 | 12.950 DM |
| Y10 FIRE i.e. | 3tL | 87-93 | 4 | 1,0 | 45 | 14.490 DM |
| Y10 FIRE 4WD | 3tL | 87-88 | 4 | 1,0 | 44 | 18.890 DM |
| Y10 turbo | 3tL | 85-88 | 4 | 1,0 | 85 | 16.950 DM |
| Y10 | 3tL | 89-93 | 4 | 1,3 | 72 | 16.790 DM |
| Y10 i.e. /Junior/Elite/Igloo/Avenue | 3tL | 93-94 | 4 | 1,1 | 50 | 16.790 DM |
| Y10 Ville/Selectronic (Automatik) | 3tL | 93-94 | 4 | 1,1 | 50 | 19.230 DM |
| Y10 4WD Sestrieres | 3tL | 1994 | 4 | 1,1 | 50 | 21.200 DM |
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