Lancia Fulvia
Fulvia
Die erste Serie des Fulvia Coupés ist am größeren Kühlergrill mit hohem Lufteinlass zu erkennen
Die Front der zweiten Serie wirkt deutlich flacher. Die Stoßstange sitzt höher, der Grill ist verchromt
Die dritte Serie blieb beinahe unverändert. Hier das Sondermodell Safari ohne Stoßstangen
 und Lancia_Fulvia Rallye 1.6 HF Fanalone.webp)
Die leichten Zagato-Versionen (links) heißen Fulviasport und waren für den Wettbewerb gedacht. Doch dann entschloss sich Lancia, im Rallyesport das Werkscoupé einzusetzen, im Bild die Fulvia Rallye 1.6 HF
Die Fulvia Berlina blieb bei uns stets ein Exot. Schade, denn die Technik ist bestechend!
| Fulvia | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fulvia 2C Berlina | 4tL | 64-69 | 4 | 1,1 | 71 | 8.350 DM |
| Fulvia Berlina | 4tL | 69-71 | 4 | 1,3 | 87 | 9.880 DM |
| Fulvia | Cpé | 65-69 | 4 | 1,3 | 80 | 10.500 DM |
| Fulvia Rallye 1.3 | Cpé | 67-69 | 4 | 1,3 | 87 | 11.650 DM |
| Fulvia 1.3 S | Cpé | 70-74 | 4 | 1,3 | 90 | 11.670 DM |
| Fulvia 1.6 Rallye HF 1.6 | Cpé | 69-70 | 4 | 1,6 | 115 | 16.350 DM |
| Fulvia 1.6 HF Lusso | Cpé | 70-73 | 4 | 1,6 | 115 | 15.900 DM |
| Fulviasport (Zagato) | Cpé | 65-67 | 4 | 1,2 | 80 | 10.500 DM |
| Fulviasport 1.3 (Zagato) | Cpé | 67-69 | 4 | 1,3 | 87 | 12.900 DM |
| Fulviasport 1.3 S (Zagato) | Cpé | 68-72 | 4 | 1,3 | 90 | 13.900 DM |
| Fulviasport 1600 (Zagato) | Cpé | 71-72 | 4 | 1,6 | 115 | 12.900 DM |
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