Lancia Flavia/ 2000
Flavia/ 2000
Sportlich-leicht und miserabel verarbeitet: die sehr gesuchten Flavia Sport von Zagato
Trotz überarbeiteter Front ging das viel zu teure 2000 Coupé meist vergeblich auf Kundenfang
Während Pininfarina für die eleganten Coupés verantwortlich zeichnete, stammten die Flavia Cabrios von Vignale. Karosserieteile für die solide verarbeiteten Autos sind ebenso rar wie teuer
Flavia/ 2000 | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
Flavia 1500 | Cab | 61-64 | 4 | 1,5 | 90 | 16.600 DM |
Flavia 1500 | Cpé | 62-63 | 4 | 1,5 | 90 | 16.950 DM |
Flavia Sport (Zagato) | Cpé | 1963 | 4 | 1,5 | 90 | 17.500 DM |
Flavia 1800 | Cpé | 63-68 | 4 | 1,8 | 92 | 17.380 DM |
Flavia 1800 | Cab | 63-68 | 4 | 1,8 | 92 | 17.180 DM |
Flavia 1800 Sport (Zagato) | Cpé | 63-68 | 4 | 1,8 | 105 | 18.250 DM |
Flavia 2000 | Cpé | 69-71 | 4 | 2,0 | 114 | 17.180 DM |
2000 | Cpé | 69-73 | 4 | 2,0 | 115 | 19.200 DM |
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