Jaguar / Daimler XK 120 / XK 140
XK 120 / XK 140
Als der Jaguar XK 120 1948 auf der Londoner Motorshow präsentiert wurde, hielt die automobile Welt angesichts seiner Linienführung den Atem an
Das Facelift namens XK140 mit seinen massiven Stoßfängern und einem Chromgrill mit breiten Streben ist weit weniger filigran als die Urform
Das elegante Coupé des XK 120 war Anfang der fünfziger Jahre extrem futuristisch
So wollen ihn die meisten: der XK 120 in der kargen OTS-Ausführung (open two seater)
Am Coupé bestens zu erkennen: Der XK 140 kam formal gestraffter daher – und viel geräumiger
| XK 120 / XK 140 | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XK 120 OTS | Rds | 49-54 | 6 | 3,4 | 160 | 18.900 DM |
| XK 120 DHC | Cab | 53-54 | 6 | 3,4 | 160 | 21.000 DM |
| XK 120 FHC | Cpé | 51-54 | 6 | 3,4 | 160 | 20.150 DM |
| XK 140 OTS | Rds | 54-57 | 6 | 3,4 | 190 | 18.980 DM |
| XK 140 DHC | Cab | 54-57 | 6 | 3,4 | 190 | 22.260 DM |
| XK 140 FHC | Cpé | 54-57 | 6 | 3,4 | 190 | 20.150 DM |
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