Hansa 1100

Mit dem wiederbelebten Namen Hansa wollte Goliath 1958 das Image der Zweitaktära beim 1100er überwinden. Auch die „Goliath-Zunge“ im Grill entfiel, dafür gab’s nun kecke Mini-Heckflossen

Vier Zylinder, vier Takte, wassergekühlt: Ab 1958 hatten alle Goliath-Pkw moderne Boxermotoren

Raumwunder waren in der unteren Mittelklasse eher selten – der Hansa Kombi gehörte zu ihnen

Hansa 1100	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
Hansa 1100	2tL	58-59	4	1,1	40	5.950 DM
Hansa 1100 Luxus	2tL	58-59	4	1,1	40	6.620 DM
Hansa 1100	CaL	58-59	4	1,1	40	6.400 DM
Hansa 1100	Cpé	58-59	4	1,1	40	7.240 DM
Hansa 1100 Kombi	Kom	58-59	4	1,1	40	6.430 DM
Hansa 1100	2tL	58-59	4	1,1	55	6.310 DM
Hansa 1100 Luxus	2tL	58-59	4	1,1	55	6.980 DM
Hansa 1100	Cpé	58-59	4	1,1	55	7.600 DM
Hansa 1100 Kombi	Kom	58-59	4	1,1	55	6.790 DM
Hansa 1100	2tL	59-61	4	1,1	40	5.660 DM
Hansa 1100 Luxus	2tL	59-61	4	1,1	40	6.470 DM
Hansa 1100	Cpé	59-61	4	1,1	40	7.100 DM
Hansa 1100 Kombi	Kom	59-61	4	1,1	40	6.280 DM
Hansa 1100	2tL	59-61	4	1,1	55	6.020 DM
Hansa 1100 Luxus	2tL	59-61	4	1,1	55	6.830 DM
Hansa 1100	Cpé	59-61	4	1,1	55	7.460 DM
Hansa 1100 Kombi	Kom	59-61	4	1,1	55	6.640 DM