Man nehme biedere Großserientechnik und eine karge Karosserie – ­heraus kommt der Austin-Healey 100, einer der urigsten Roadster der Fünfziger

Eine überarbeitete Linienführung und ein 2,6-Liter-Sechszylinder zeichnen den 100/6 aus, der weniger gesucht ist als sein Vorgänger