Volvo "Buckel"

"Buckel"

Die Verarbeitungsqualität des PV 444 war für ein mindestens 15-jähriges Autoleben konzipiert

Im Arbeitseinsatz ruiniert: Die Kombiversionen PV 445 und P 210 sind in gutem Zustand selten

Der tuningfreundliche PV 544 fuhr noch in den Sechzigern einige Rallye-Erfolge für Volvo ein

"Buckel" Kar. Bauj. Zyl. Ltr. PS Neupreis
PV 444 (A) 2tL 44-50 4 1,4 40 4.900 DM
PV 444 (B-E) 2tL 50-54 4 1,4 44 6.160 DM
PV 444 (H) 2tL 54-55 4 1,4 44 6.950 DM
PV 444 (K) 2tL 55-57 4 1,4 51 7.520 DM
PV 444 California (K) 2tL 56 4 1,4 70 7.880 DM
PV 444 (L) 2tL 57-58 4 1,6 60 7.500 DM
PV 444 California (L) 2tL 57-58 4 1,6 76 8.130 DM
PV 445 Kom 53-57 4 1,4 44 7.150 DM
PV 445 Kom 57-60 4 1,6 60 8.500 DM
PV 544 (A-B) 2tL 58-61 4 1,6 60 8.140 DM
PV 544 (C-G) 2tL 61-65 4 1,8 68 8.950 DM
PV 544 Sport (A-B) 2tL 58-61 4 1,6 76 8.140 DM
PV 544 Sport (C-F) 2tL 61-65 4 1,8 80 8.950 DM
PV 544 Sport (G) 2tL 65 4 1,8 86 9.230 DM
P 210 Duett (A-B) Kom 60-62 4 1,6 60 8.400 DM
P 210 Duett (C-F) Kom 62-66 4 1,8 68 12.350 DM
P 210 Duett (M-P) Kom 66-69 4 1,8 68 11.750 DM

Information zur Marke

Volvo
Kategorie: Autos

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