Mit dem K70, der VW dank der NSU-Übernahme in die Hände gefallen war, schien das Heckmotor-Prinzip am Ende. Obwohl der kantig gezeichnete Wagen mit Frontantrieb und Wasserkühlung aufwartete, konnte er die Wolfsburger nicht aus der luftgekühlten Sackgasse befreien. Er blieb letztlich nur eine Übergangslösung