Totgesagte leben länger: Der Metro sollte eigentlich den über 20-jährigen Mini ersetzen, doch der überlebte seinen Nachfolger um einige Jahre

Fast alle MG Metro 6R4 wurden bei Rallyes eingesetzt, im Bild das Homologationsmodell

Sportliche Metro hießen MG – die einst selbstständige Marke lebte so weiter. Der Turbo war über Jahre als Organspender für den Mini beliebt

Das kantige Design war zu Beginn der Achtziger absolut zeitgemäß, unter der Haube steckte allerdings teils veraltete Mini-Technik der Fünfziger