VW Käfer 1945-1964
Käfer 1945-1964
Eingeschränkte Rücksicht: Der geteilten Heckscheibe verdankt der „Brezelfenster“-Käfer seinen Namen. Heute ist er das am höchsten gehandelte Limousinen-Modell. Der Mittelsteg entfiel 1953
Als die einteilige Heckscheibe Einzug hielt, war der so genannte „Ovali“ geboren – im März 1953
Jahr für Jahr kamen kleine Änderungen. So gab es ab Modelljahr 1961 Blinker auf den Kotflügeln
| Käfer 1945-1964 | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Käfer (Brezel) Standard (11) | 2tL | 45-49 | 4 | 1,1 | 25 | 4.400 DM |
| Käfer (Brezel) Export (11) | 2tL | 49-53 | 4 | 1,1 | 25 | 5.150 DM |
| Käfer (Oval) Standard (11) | 2tL | 53-53 | 4 | 1,1 | 25 | 4.600 DM |
| Käfer (Oval) Export (11) | 2tL | 53-53 | 4 | 1,1 | 25 | 5.400 DM |
| Käfer (Oval) Standard (11) | 2tL | 54-57 | 4 | 1,2 | 30 | 3.950 DM |
| Käfer (Oval) Export (11) | 2tL | 54-57 | 4 | 1,2 | 30 | 4.850 DM |
| Käfer Standard (11) | 2tL | 57-60 | 4 | 1,2 | 30 | 3.790 DM |
| Käfer Export (11) | 2tL | 57-60 | 4 | 1,2 | 30 | 4.600 DM |
| Käfer Export (11) | 2tL | 60-64 | 4 | 1,2 | 34 | 4.740 DM |
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