Triumph 2000 / 2.5 / 2500 / Stag / Dolomite
2000 / 2.5 / 2500 / Stag / Dolomite
Triumph 2000 und seine Nachfolger waren die Alternativen zu Audi 100 und Mercedes /8
Mit der Dolomite-Baureihe hatte Triumph eine sportive viertürige Limousine im Programm
Targa auf Englisch: Das Michelotti-Design des luxuriösen Triumph Stag kann begeistern. Der komplizierte V8 ist eine Entwicklung von Triumph und nicht mit dem Rover-V8 verwandt
2000 / 2.5 / 2500 / Stag / Dolomite | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 4tL | 63-69 | 6 | 2,0 | 90 | 13.200 DM |
2000 Mk II | 4tL | 70-77 | 6 | 2,0 | 90 | 11.090 DM |
2.5 PI | 4tL | 68-69 | 6 | 2,5 | 134 | 12.870 DM |
2.5 PI Mk II | 4tL | 70-75 | 6 | 2,5 | 134 | 13.930 DM |
2500 TC | 4tL | 74-77 | 6 | 2,5 | 106 | 14.950 DM |
Stag | Trg | 70-78 | 8 | 3,0 | 145 | 22.950 DM |
Dolomite1300/Toledo | 4tL | 70-80 | 4 | 1,3 | 58 | 9.900 DM |
Dolomite 1500/1500 TC | 4tL | 72-80 | 4 | 1,5 | 71 | 10.900 DM |
Dolomite | 4tL | 72-80 | 4 | 1,8 | 91 | 12.000 DM |
Dolomite Sprint | 4tL | 73-80 | 4 | 2,0 | 127 | 15.600 DM |
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