W111 / W112 Cabrios und Coupés

Die 220er Cabrios und Coupés der Heckflossenära (W111/3) sind nur in Details von ihren 250er Nachfolgern (W111/III) zu unterscheiden

Der „Hochkühler“ prägt die beiden frühen 111er-Serien. Ab November 1969 hatten auch die Sechszylinder den Flachkühler der 3,5-Liter-V8-Modelle

Die Cabrios und Coupés auf Basis der 300er Heckflosse (W112/3) sind am üppigen Chromschmuck erkennbar und kosteten einen satten Aufpreis

Kaum ein anderer Oldtimer bietet unter freiem Himmel derart viel Platz für vier bis fünf Personen – und ist dabei auch noch so alltagstauglich

W111 / W112 Cabrios und Coupés	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
220 SEb (W111/3)	Cpé	61-65	6	2,2	120	23.500 DM
220 SEb (W111/3)	Cab	61-65	6	2,2	120	25.200 DM
250 SE (W111 III)	Cpé	65-67	6	2,5	150	24.350 DM
250 SE (W111 III)	Cab	65-67	6	2,5	150	26.350 DM
280 SE (W111 E28)	Cpé	67-71	6	2,8	160	26.750 DM
280 SE (W111 E28)	Cab	67-71	6	2,8	160	28.800 DM
280 SE 3.5 (W111 E35/1)	Cpé	69-71	8	3,5	200	30.640 DM
280 SE 3.5 (W111 E35/1)	Cab	69-71	8	3,5	200	34.130 DM
300 SE (W112/3)	Cab	62-64	6	3,0	160	34.750 DM
300 SE (W112/3)	Cab	64-67	6	3,0	170	33.350 DM
300 SE (W112/3)	Cpé	62-64	6	3,0	160	32.750 DM
300 SE (W112/3)	Cpé	64-67	6	3,0	170	31.350 DM