300 "Adenauer"

Konrad Adenauers Dienstwagen: So wurde der Kanzler zum Taufpaten der ganzen 300er Reihe

Wenn Cabriofahren zum Staatsakt wird: Die offenen 300er gab es nur viertürig als Cabrio D

Des Kanzlers neue Kleider: Ab 1957 trug der „Adenauer“ neumodische Bügelfalten

Die 300S-Reihe gehört zu den begehrtesten Mercedes – hier das Cabriolet A

Der Verkaufsschlager der S/Sc-Reihe war das Coupé: 314 Kunden bevorzugten das Blechdach

Auf 141 Exemplare brachte es der 300S Roadster, als Einspritzer verließen gar nur 53 Stück das Werk

300 "Adenauer"	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
300 (W186 II)	4tL	51-54	6	3,0	115	17.600 DM
300 b (W186 III)	4tL	54-55	6	3,0	125	22.000 DM
300 c (W186 IV)	4tL	55-57	6	3,0	125	22.000 DM
300 d (W189)	4tL	57-62	6	3,0	160	27.000 DM
300 Cabriolet D (W186 II)	Cab	51-55	6	3,0	115	21.600 DM
300 b Cabriolet D (W186 III)	Cab	54-55	6	3,0	125	24.700 DM
300 c Cabriolet D (W186 III)	Cab	55-57	6	3,0	125	24.700 DM
300 d Cabriolet D (W189)	Cab	57-62	6	3,0	160	35.500 DM
300 S (W188 I)	Cpé	52-55	6	3,0	150	34.500 DM
300 S (W188 I)	Rds	51-55	6	3,0	150	34.500 DM
300 S Cabriolet A (W188 I)	Cab	52-55	6	3,0	150	34.500 DM
300 Sc (W188 II)	Cpé	55-58	6	3,0	175	36.500 DM
300 Sc (W188 II)	Rds	55-58	6	3,0	175	36.500 DM
300 Sc Cabriolet A (W188 II)	Cab	55-58	6	3,0	175	36.500 DM