Nur 997 Exemplare des 220 Cabriolet B entstanden zwischen 1951 und 1954 in Handarbeit. Ein gediegenes Automobil für erfolgreiche Menschen

Die Insignien der Oberklasse: Versenkte Scheinwerfer und der seidige Sechszylindermotor des 220 sorgten für Distanz zum „kleinen“ 170er

Das Coupé der 220er-Reihe lief nur 85-mal vom Band. Kein Wunder: Für mehr als 20.000 Mark gab’s 1954 auch schon nette Häuschen im Grünen

Bestseller: Das schnittige 220 Cabriolet A blieb bis 1955 im Programm und verkaufte sich 1278-mal – häufiger als das fünfsitzige Schwestermodell