Nicht Exklusivität, sondern Luxus zu günstigen Preisen war beim 49er Cosmopolitan die Devise

Der 1952 eingeführte Lincoln Capri stand in direkter Konkurrenz zum Cadillac Series 62

Nur für die oberen Zehntausend: Der Continental Mark II galt als exorbitant teuer und sehr exklusiv

Für viele der Lincoln: Der von ’61 bis ’68 gebaute Continental überzeugte mit schlichtem Äußeren

Der Nachfolger hieß ab 1969 wieder Mark III, von 1972 bis 1976 Mark IV und anschließend Mark V

Vom Glanz und der Eleganz vergangener Tage ist nicht mehr viel übrig: Town Car von 1991