Dodge Challenger/Dart/Omni
Challenger/Dart/Omni
Das schindet Eindruck auf dem High-School-Parkplatz: 1970er Challenger mit Shaker-Haube
Der Challenger T/A war im Grunde ein notdürftig domestizierter Trans-Am-Renner für die Straße
Kleiner Teufel: Als Demon mutierte der Dart 1971 zum für US-Verhältnisse kleinen Muscle-Car
Im „kleinen“ Dart gibt’s Sechs- und Achtzylinder-Triebwerke. 1969 schuhlöffeln die Ingenieure …
Der Dodge Omni ist die US-Ausgabe des Talbot Horizon, und schon der hat wenig Freunde…
Challenger/Dart/Omni | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
Challenger R/T | Cpé | 70-71 | 8 | 6,3 | 300 | 15.450 DM |
Challenger | Cpé | 72-74 | 8 | 5,2 | 150 | 12.100 DM |
Dart GTS | Cpé | 69 | 8 | 6,3 | 330 | 22.580 DM |
Dart HT | Cpé | 67-76 | 6 | 3,7 | 101 | 16.550 DM |
Dart Sedan | 4tl | 67-76 | 6 | 3,7 | 101 | 17.700 DM |
Dart Swinger 340 HT | Cpé | 70-76 | 8 | 5,6 | 279 | 23.300 DM |
Dart Demon | Cpé | 71 | 8 | 5,6 | 275 | 12.300 DM |
Omni | 4tl | 78-86 | 4 | 1,7 | 64 | 12.330 DM |
Omni Euro Sedan | 4tl | 81-90 | 4 | 2,2 | 85 | 13.000 DM |
GLH Turbo | 4tl | 85-87 | 4 | 2,2 | 148 | 14.200 DM |
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