GTS/GS/ES

Eigentlich der Le Baron Sedan: Chrysler nannte die viertürige Limousine allerdings schlicht GTS

Der GS Turbo 2 trat in Europa ohne Erfolg gegen Toyota Celica, Opel Calibra und Ford Probe an

Der kurze ES läuft in punkto Wert wie seine Baureihen-Geschwister unter „ferner liefen“

GTS/GS/ES	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
GTS American Sports	4tL	89-90	4	2,5	98	23.900 DM
GTS	4tL	88-89	4	2,5	101	33.560 DM
GTS Turbo	4tL	88-89	4	2,2	148	35.260 DM
GTS 2.5 Turbo	4tL	1989	4	2,5	150	34.190 DM
GTS 2.2 Shelby Turbo II	4tL	1989	4	2,2	177	36.690 DM
GS Turbo 2	Cpé	88-90	4	2,2	177	37.790 DM
ES	2tL	88-89	4	2,5	98	27.900 DM
ES 2.5 American Sports	2tL	89-90	4	2,5	145	24.900 DM
ES Turbo	2tL	88-91	4	2,2	148	29.600 DM
ES 2.5 Turbo	2tL	1989	4	2,5	150	29.850 DM