AMC Marlin/Javelin/AMX
Marlin/Javelin/AMX
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Kleiner Fisch: Der Marlin spielte in den Anfängen der Muscle-Car-Ära keine größere Rolle
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Auch der Javelin brachte nicht den erhofften Erfolg, aber dafür deutlich mehr Kraft ins Spiel
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Kurzer Radstand, nur zwei Sitzplätze, ästhetisch zumindest diskutabel: der Dampfhammer AMX
Marlin/Javelin/AMX | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
Marlin | Cpé | 65-67 | 8 | 4,7 | 200 | 16.350 DM |
Javelin | Cpé | 68-69 | 8 | 6,4 | 320 | 15.600 DM |
Javelin | Cpé | 70-74 | 8 | 6,6 | 255 | 16.150 DM |
AMX | Cpé | 68-70 | 8 | 6,4 | 320 | 16.900 DM |
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