Alpine Alpine A 310 / V6 / A 610
Alpine A 310 / V6 / A 610
Parallel zu den zahlreichen Varianten der A 110 stand bereits 1971 die ungewöhnlich gestylte A 310 (li.) im Programm. Der futuristische Flachmann war zunächst nur mit dem Vierzylinder des R 16 erhältlich
Erst 1976 erhielt die A 310 den adäquaten Antrieb – der V6 machte dem Raumschiff ordentlich Beine
Der Sechszylinder mit 150 PS beschleunigt den 1000 Kilo schweren GFK-Sportler auf 220 km/h
Die Dynamiker aus Dieppe stellten 1984 den 160 PS starken V6 GT vor und im September 1985...
…den 250 km/h schnellen V6 Turbo. Das Design des schlanken Sportlers stammt von Robert Opron
Mit Klappscheinwerfern in die Neunziger – der A 610 mit aufgeladenem Dreiliter-V6 erreicht 265 km/h
Alpine A 310 / V6 / A 610 | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
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A 310 1600 | Cpé | 71-76 | 4 | 1,6 | 124 | 31.975 DM |
Alpine A 310 V6 | Cpé | 76-85 | 6 | 2,7 | 150 | 35.950 DM |
Alpine V6 GT | Cpé | 85-91 | 6 | 2,8 | 160 | 48.950 DM |
Alpine V6 Turbo | Cpé | 85-91 | 6 | 2,5 | 200 | 56.300 DM |
A 610 | Cpé | 91-95 | 6 | 3,0 | 250 | 104.800 DM |
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