Saab Sonett
Sonett
Das Herz des ersten Sonett II (Sonett I hieß ein nur sieben Mal gebauter Roadster) schlug im Zweitakt. Heute ist dieses Auto sogar in seiner Heimat eine Rarität. Im blauen Overall: Erik Carlsson
Motorenevolution: Ab 1967 kam der V4- Viertakter im Sonett II V4 Coupé ins Spiel
Das Facelift 1970 brachte den Sonett III näher an die stilistischen Vorstellungen der US-Kunden
| Sonett | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sonett II | Cpé | 66-67 | 3 | 0,9 | 60 | 15.000 DM |
| Sonett II/V4 | Cpé | 67-70 | 4 | 1,5 | 65 | 15.640 DM |
| Sonett III | Cpé | 70-74 | 4 | 1,5 | 65 | 18.000 DM |
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