Rover P6
P6
Einst „Auto des Jahres“: der gut verarbeitete, ausgewogene und sehr modern konzipierte Rover P6. Insbesondere der kräftige Achtzylinder 3500 ist ein Auto für Liebhaber britischer Fahrkultur
Rover 2000: Wer Rechtslenker nicht scheut, wird in England fündig – zu meist moderaten Preisen
Mit bis zu 2,2 Litern, zwei Vergasern und mindestens 100 PS ist der TC recht sportlich
P6 | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
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2000 | 4tL | 64-67 | 4 | 2,0 | 90 | 13.960 DM |
2000 SC | 4tL | 67-73 | 4 | 2,0 | 90 | 13.960 DM |
2000 TC | 4tL | 67-73 | 4 | 2,0 | 110 | 15.350 DM |
2200 SC | 4tL | 74-77 | 4 | 2,2 | 100 | 15.410 DM |
2200 TC | 4tL | 74-77 | 4 | 2,2 | 115 | 15.810 DM |
3500 P6 | 4tL | 68-76 | 8 | 3,5 | 143 | 25.400 DM |
3500 S P6 | 4tL | 72-76 | 8 | 3,5 | 145 | 17.770 DM |
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