Rolls-Royce Camargue / Corniche / Continental

Camargue / Corniche / Continental

Zweitürige Silver Shadow und T hießen ab 1971 Corniche. Bis 1984 der Bentley Continental zurückkam, nutzten beide Marken diesen Namen

Sie möchten gerne stilvoll, bequem und vor allem offen reisen? Dann ist der offene Corniche erste Wahl. Dreier gibt es für unter 40.000 Euro

Als der Camargue im März 1975 erschien, war er der teuerste Rolls-Royce in den Preislisten. Heute ist der Brite im italienischen Designer-Anzug ein Geheimtipp – nicht nur für Fans der Marke

Als der Corniche in den Neunzigern auslief, ­ hatte er längst den Klassiker-Status erreicht

Mit dem Camargue setzte der Hersteller die Tradition der Bentley Continental fort, dieses Mal mit Rolls-Royce-Kühler. Technisch basierte das bei Pininfarina gebaute Coupé auf dem Silver Shadow

Die häufigen US-Versionen des Corniche sind oft günstiger als europäische, da weniger elegant

Corniche IV: Zählt man den Silver Shadow dazu, hielt sich das Modell 29 Jahre im Programm

Camargue / Corniche / Continental Kar. Bauj. Zyl. Ltr. PS Neupreis
Rolls-Royce Camargue Cpé 75-86 8 6,8 250.700 DM
Rolls-Royce/Bentley Corniche Cpé 71-77 8 6,8 143.970 DM
Rolls-Royce/Bentley Corniche Cab 71-77 8 6,8 147.960 DM
Rolls-Royce/Bentley Corniche Cpé 77-80 8 6,8 167.390 DM
Rolls-Royce/Bentley Corniche Cab 77-86 8 6,8 180.960 DM
Rolls-Royce Corniche II Cab 87-89 8 6,8 383.040 DM
Rolls-Royce Corniche III Cab 89-92 8 6,8 430.580 DM
Corniche IV Cab 92-94 8 6,8 530.442 DM

Information zur Marke

Rolls-Royce
Kategorie: Autos

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