Nach dem Krieg brachte Riley als einer der ersten britischen Hersteller ein neues Modell…

…heraus, den 1,5-Liter-RMA (links). Kurz darauf folgte der RMB (oben) mit 2,4 Liter Hubraum

Beide Triebwerke waren Vierzylinder mit zwei Nockenwellen. Hier der 2½ Litre Tourer RMC

Der 1½ Litre trägt dunkelblaue, der 2½ Litre (im Bild das Cabrio RMD) hellblaue Markenembleme

1952 folgten leichte Retuschen: Aus dem RMA wurde der RME (oben), aus dem RMB der…

…RMF (hier im Bild). Ihr Schicksal ist, dass ihre Motoren begehrt sind für sportliche Umbauten