Renault R 18 / Fuego / Espace
R 18 / Fuego / Espace
Der R 18 erschien 1978 (im Bild ein 1984er TL). Als Bonbons gelten der Turbo und der 4x4-Kombi
Fuego wie Feuer – dem Avantgarde-Coupé fehlten zum modernen Auftritt passende Motoren
Espace: Der erste europäische Van, der 1984 mit Kunststoffkarosserie erschien, ist heute rar
| R 18 / Fuego / Espace | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| R 18 TL/GTL | 4tL | 78-86 | 4 | 1,4 | 64 | 12.580 DM |
| R 18 TS/GTS | 4tL | 78-86 | 4 | 1,6 | 79 | 13.230 DM |
| R 18 GTX | 4tL | 81-86 | 4 | 2,0 | 103 | 17.410 DM |
| R 18 TD/GTD | 4tL | 80-86 | 4 | 2,1 | 66 | 16.450 DM |
| R 18 TS variable | Kom | 79-86 | 4 | 1,6 | 73 | 14.800 DM |
| R 18 4x4 Combi | Kom | 84-86 | 4 | 2,0 | 103 | 24.550 DM |
| R 18 Turbo (ab 1983: 125 PS) | 4tL | 80-86 | 4 | 1,6 | 110 | 22.900 DM |
| Fuego TS/GTS | Cpé | 80-86 | 4 | 1,7 | 96 | 20.650 DM |
| Fuego TX/GTX | Cpé | 80-86 | 4 | 2,0 | 110 | 23.800 DM |
| Fuego Turbo | Cpé | 84-86 | 4 | 1,6 | 132 | 25.800 DM |
| Espace GTS/TSE/2000-1 | Van | 84-91 | 4 | 2,0 | 109 | 35.450 DM |
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