Peugeot 305
305
Keine Experimente: Der frontgetriebene Peugeot 305 war mit seinem Stufenheck äußerlich konservativ bis bieder. Dafür begeisterte sein…
…hervorragendes Fahrwerk zeitgenössische Tester, mechanisch waren die Autos ohnehin bekannt solide. Oben: die Kombi-Version 305 Break
305 | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
305 GL/SR* | 4tL | 78-82 | 4 | 1,3 | 60 | 11.900 DM |
305 GR/SR/GLS/S* | 4tL | 77-85 | 4 | 1,5 | 74 | 13.620 DM |
305 GTX* | 4tL | 84-87 | 4 | 1,9 | 102 | 19.990 DM |
305 GLD/GRD* | 4tL | 79-82 | 4 | 1,5 | 49 | 15.230 DM |
305 GLD/GRD/SRD* | 4tL | 82-88 | 4 | 1,9 | 65 | 17.590 DM |
Mehr Infos zu Ihren Lieblingsfahrzeugen
Durchsuchen Sie das Artikel-Archiv von OLDTIMER MARKT