Peugeot 403
403
1956 löste der 403 den 203 ab. Der Ponton-Peugeot gilt als äußerst solide und rostresistent. Technisch basiert er weitgehend auf seinem Vorgänger
Inspektor Columbos Dienstwagen: Das Cabrio ist selten, gesucht – und teuer. Cabriospezifische Blechteile sind nicht mehr zu bekommen
Vermutlich fast rarer als Cabrios: Die geschlossenen Fourgonette-Kombis sind im Alltag verschlissen worden – wie auch die meisten Diesel-403
Für Großfamilien: Auch vom 403 gab es wieder einen siebensitzigen und wohnlich ausgestatteten Kombi mit der Bezeichnung Familiale
403 | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
403 | 4tL | 56-62 | 4 | 1,5 | 58 | 7.950 DM |
403 | 4tL | 61-65 | 4 | 1,5 | 65 | 7.630 DM |
403 Cabriolet | Cab | 57-61 | 4 | 1,5 | 58 | 13.000 DM |
403 Diesel | 4tL | 60-65 | 4 | 1,8 | 48 | 10.120 DM |
403 Familiale | Kom | 56-62 | 4 | 1,5 | 58 | 8.520 DM |
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