Alfa Romeo Alfa 75
Alfa 75
Der 75 war lange die letzte Alfa-Limousine mit Heckantrieb. Besonders interessant sind die V6
Der 3.0 V6 America ist bulliger als der 2,5-Liter – aber weniger temperamentvoll
Turbo Evoluzione: Nur 500 Stück wurden von diesem Homologationsmodell gebaut, dessen Leistung mit der des 1.8-Liter-Turbo identisch ist – eine Basis für eigenes Tuning und Motorsporteinsätze
| Alfa 75 | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alfa 75 1.6 | 4tL | 85-88 | 4 | 1,6 | 109 | 22.990 DM |
| Alfa 75 1.8 | 4tL | 85-89 | 4 | 1,8 | 120 | 25.490 DM |
| Alfa 75 1.8i Turbo | 4tL | 86-91 | 4 | 1,8 | 155 | 34.900 DM |
| Alfa 75 1.8i Turbo Evoluzione | 4tL | 86-88 | 4 | 1,8 | 155 | 41.920 DM |
| Alfa 75 2.0 | 4tL | 85-87 | 4 | 2,0 | 128 | 27.490 DM |
| Alfa 75 2.0 Twin Spark (KAT) | 4tL | 87-91 | 4 | 2,0 | 145 | 31.000 DM |
| Alfa 75 2.5 V6 | 4tL | 86-87 | 6 | 2,5 | 150 | 33.990 DM |
| Alfa 75 3.0 V6 America | 4tL | 87-91 | 6 | 3,0 | 185 | 35.900 DM |
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