Morgan Vierzylinder
Vierzylinder
1956 erhielt die Vorkriegskonstruktion – der erste vierrädrige Morgan wurde 1936 präsentiert – die bis heute charakteristische Kühlermaske
Die Plus 4 der Fünfziger und Sechziger waren meist mit Motoren von Standard-Triumph bestückt, die auch hier gute Dienste taten
Einen Morgan 4/4 in Note 3 gibt es für weniger als 20.000 Euro – eine Alternative zum modernen Cabriolet-Zweitwagen, ohne Wertverlust
Spaß für vier: Obwohl selbst eingefleischte Fans die Linienführung des viersitzigen Tourers nicht gerade feiern, ist dieses Modell recht gesucht
Vierzylinder | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
Plus 4 | Rds | 50-69 | 4 | 2,1 | 100 | 10.000 DM |
4/4 1600 | Rds | 67-77 | 4 | 1,6 | 86 | 14.750 DM |
4/4 1600 | Tou | 68-77 | 4 | 1,6 | 86 | 15.920 DM |
4/4 Twincam (Fiat-dohc-Motor) | Rds | 81-84 | 4 | 1,6 | 98 | 28.500 DM |
4/4 1600 (Ford-cvh-Vergaser-Motor) | Rds | 82-91 | 4 | 1,6 | 96 | 31.480 DM |
4/4 1600 (Rover-Einspritzer) | Rds | 91-93 | 4 | 1,6 | 100 | 41.500 DM |
4/4 1800 (Ford-Zetec-16V-Einspritzer) | Rds | 93-00 | 4 | 1,8 | 126 | 43.500 DM |
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