MG Midget
Midget
So sieht ein Roadster aus: Der Midget Mk I verzichtet auf Kurbelscheiben und Türgriffe
Mit Ausstellfenstern und Türgriffen hielt ein Hauch von Komfort Einzug in den MG Midget Mk II
Nur mit Gummi: Die letzte Baureihe des MG Midget wurde für den USA-Markt höher gelegt
| Midget | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Midget Mk I | Cab | 61-62 | 4 | 1,0 | 46 | 8.245 DM |
| Midget Mk I 1100 | Cab | 62-64 | 4 | 1,1 | 55 | 8.260 DM |
| Midget Mk II | Cab | 64-66 | 4 | 1,1 | 59 | 8.290 DM |
| Midget Mk III | Cab | 66-69 | 4 | 1,3 | 65 | 8.980 DM |
| Midget Mk IV | Cab | 69-74 | 4 | 1,3 | 65 | 8.860 DM |
| MG Midget 1500 Mk 5 (Gummistoßstangen) | Cab | 74-79 | 4 | 1,5 | 66 | 9.200 DM |
Mehr Infos zu Ihren Lieblingsfahrzeugen
Durchsuchen Sie das Artikel-Archiv von OLDTIMER MARKT
Neuste Anzeigen
