Panda / Uno

Mehr Auto braucht kein Mensch: Mit dem Preisbrecher Panda gelang Fiat ein Riesenwurf, nicht zuletzt dank pfiffiger Werbung. 1980 debütierte…

…das clevere Kultmobil, 1986 wurden Technik und Optik überarbeitet. Ganz vorn in der Gunst der Liebhaber: der bei Steyr Puch entwickelte Panda 4x4

Neu? Logo! Uno. Kurze und kreative Werbeslogans trugen ganz erheblich zum Erfolg des von Giugiaro entworfenen Uno bei, der den Fiat 127 ablöste

Im Modellprogramm war für jeden was dabei – sportliche Typen griffen zum Uno turbo i.e., der mit 845 Kilo und 100PS so manchen GTI verblies

Panda / Uno	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
Panda 34	3tL	81-85	4	0,8	34	9.000 DM
Panda 45	3tL	82-86	4	0,9	45	9.390 DM
Panda 750	3tL	86-96	4	0,8	34	10.520 DM
Panda 1000/900/55	3tL	86-96	4	1,0	45	11.230 DM
Panda 4x4	3tL	87-92	4	1,0	44	14.650 DM
Panda 4x4 Kat	3tL	92-01	4	1,1	50	17.190 DM
Uno 45	3tL	83-86	4	0,9	45	11.500 DM
Uno 45 fire	3tL	86-88	4	1,0	44	13.990 DM
Uno 45 i.e.Kat	3tL	88-89	4	1,0	45	14.200 DM
Uno 55	3tL	83-89	4	1,1	55	12.500 DM
Uno 60	3tL	85-89	4	1,1	58	14.300 DM
Uno 70	3tL	83-86	4	1,3	70	14.500 DM
Uno 75 i.e. Kat	3tL	86-89	4	1,5	75	14.800 DM
Uno 70 Super	3tL	83-85	4	1,3	68	11.860 DM
Uno turbo i.e. (ab 1987: 100 PS mit Kat)	3tL	85-89	4	1,3	100	18.410 DM
Uno 60 Diesel	3tL	86-89	4	1,7	60	13.750 DM