Alfa Romeo Giulia GT (Bertone)
Giulia GT (Bertone)
Bella figura: Der Giulia Sprint GT gilt als einer der besten Entwürfe aus der Feder von Giorgetto Giugiaro. Insgesamt elf Versionen gibt es vom Bertone GT. Die frühen Kantenhauber mit den vertikalen Blinkern sind nach wie vor besonders begehrt
1970 verschwand die Kante und die Blinker lagen nun horizontal untern den Scheinwerfern
Der 1750 GTV punktet mit Doppelscheinwerfern und dem gediegensten Interieur der Baureihe
Der zerklüftete Grill des 2000 GTV fand nicht nur Beifall – der bullige Motor versöhnte die Kritiker
Giulia GT (Bertone) | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
Giulia Sprint GT (Kantenhaube) | Cpé | 63-66 | 4 | 1,6 | 106 | 15.950 DM |
Giulia Sprint GTV (Kantenhaube) | Cpé | 66-68 | 4 | 1,6 | 109 | 15.950 DM |
GT 1300 Junior (Kantenhaube) | Cpé | 66-70 | 4 | 1,3 | 89 | 11.990 DM |
GT 1300 Junior | Cpé | 70-74 | 4 | 1,3 | 89 | 12.520 DM |
GT 1300 Junior | Cpé | 74-75 | 4 | 1,3 | 89 | 15.040 DM |
GT 1600 Junior | Cpé | 72-74 | 4 | 1,6 | 109 | 15.290 DM |
1750 GT Veloce | Cpé | 67-69 | 4 | 1,8 | 118 | 14.700 DM |
1750 GT Veloce | Cpé | 70-71 | 4 | 1,8 | 118 | 15.450 DM |
2000 GT Veloce | Cpé | 71-77 | 4 | 2,0 | 131 | 16.580 DM |
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