Junior / F11 / F12 / F 102

DKW Junior: Der Hoffnungsträger aus Ingolstadt mit Dreizylinder-Zweitaktmotor und Frontantrieb wurde bereits auf der IAA 1957 vorgestellt, doch bis zur Auslieferung dauerte es noch zwei Jahre

Weniger Blech, zusätzliche Leistung – der F 12 Roadster hatte fünf PS mehr als die Limousine

Der letzte Pkw von DKW: Auch der F 102 fuhr mit der Kraft der zwei Takte durch die Lande

Junior / F11 / F12 / F 102	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
Junior	2tL	59-62	3	0,8	34	4.950 DM
Junior de Luxe	2tL	61-63	3	0,8	34	5.230 DM
F 11	2tL	63-65	3	0,8	34	5.100 DM
F 12	2tL	63-65	3	0,9	40	5.380 DM
F 12 Roadster	Cab	64-65	3	0,9	45	7.250 DM
F 102	2tL	64-66	3	1,2	60	6.850 DM