F 89 bis Munga

DKW Meisterklasse: Der erste Auto Union nach dem Krieg brachte es auf 59.475 Exemplare

Das Luxus-Coupé der Sonderklasse gefiel durch mehr Chromzierrat und Panoramaheckscheibe

Auto Union 1000/1000 S: Mit dieser Reihe endete die DKW-Produktion von „Vorkriegsmodellen“

DKW 3=6 Monza: Von den knapp 240 gebauten GFK-Flitzern sollen noch etwa 40 existieren

Wehrhaft: Mehr als 30.000 Munga gingen vor allem an die Armee und Behörden

Amerika lässt grüßen: Der 1000 Sp trägt die Design-Anleihen beim Ford Thunderbird offen zur Schau

F 89 bis Munga	Kar.	Bauj.	Zyl.	Ltr.	PS	Neupreis
F 89 Meisterklasse	2tL	50-54	2	0,7	23	5.830 DM
F 91 Sonderklasse	2tL	53-55	3	0,9	34	6.040 DM
3=6 F 93	2tL	55-57	3	0,9	38	5.460 DM
3=6 F 94	4 tL	57-59	3	0,9	40	5.570 DM
3=6 Monza	Cpé	56-58	3	1,0	50	10.450 DM
AU 1000	2tL	59-61	3	1,0	44	6.000 DM
AU 1000 S	Cpé	59-61	3	1,0	50	6.700 DM
AU 1000 S	Cpé	61-63	3	1,0	50	6.320 DM
AU 1000 S	4tL	61-62	3	1,0	50	7.050 DM
AU 1000 S de Luxe	Cpé	62-63	3	1,0	50	7.130 DM
AU 1000 Sp	Cpé	58-65	3	1,0	55	11.950 DM
AU 1000 Sp Roadster	Cab	61-65	3	1,0	55	10.750 DM
F 91/4 Munga	Tou	58-68	3	1,0	44	8.950 DM