Citroën Xantia
Xantia
Die ebenso elegante wie schlichte Linie des 1992 präsentierten Xantia stammte von Bertone. Das rechnergesteuerte hydropneumatische Fahrwerk erhielt beim Activa eine mitlenkende Hinterachse
Trotz des Stufenhecks ist die Xantia-Limousine ein Fünftürer mit großer Heckklappe
Leichte Verspätung: Der Break tauchte erst ab Spätsommer 1995 in den Verkaufsräumen auf
| Xantia | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Xantia Break Turbo D | Kom | 93-97 | 4 | 1,9 | 90 | 36.900 DM |
| Xantia Break | Kom | 93-97 | 4 | 1,8 | 101 | 33.700 DM |
| Xantia Break | Kom | 95-97 | 4 | 1,8 | 90 | 31.000 DM |
| Xantia 1.8 i.e. | 5tL | 95-97 | 4 | 1,8 | 110 | 33.250 DM |
| Xantia 16V | 5tL | 95-97 | 4 | 2,0 | 132 | 38.230 DM |
| Xantia V6 Activa | 5tL | 97-01 | 6 | 3,0 | 190 | 51.990 DM |
| Xantia Break | Kom | 97-01 | 4 | 2,0 | 109 | 40.650 DM |
| Xantia Break | Kom | 97-01 | 4 | 1,8 | 110 | 35.300 DM |
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