Citroën Ami 6 / Ami 8 / Ami Super
Ami 6 / Ami 8 / Ami Super
Kaum zu glauben, dass der Ami6 aus der Feder des DS-Designers Flaminio Bertoni stammt
Als Break mit konventioneller Heckscheibe wirkt der Ami6 deutlich weniger skurril
Geglättet und beinahe gesichtslos trat der Ami8 die Nachfolge seines schrulligen Vorgängers an
Ami 6 / Ami 8 / Ami Super | Kar. | Bauj. | Zyl. | Ltr. | PS | Neupreis |
---|---|---|---|---|---|---|
Ami 6 | 4tL | 60-63 | 2 | 0,6 | 20 | 5.450 DM |
Ami 6 | 4tL | 63-67 | 2 | 0,6 | 21 | 5.150 DM |
Ami 6 | 4tL | 67-68 | 2 | 0,6 | 24 | 5.090 DM |
Ami 6 | 4tL | 68-69 | 2 | 0,6 | 32 | 5.110 DM |
Ami 6 Break | Kom | 60-63 | 2 | 0,6 | 20 | 5.450 DM |
Ami 6 Break | Kom | 63-67 | 2 | 0,6 | 21 | 5.590 DM |
Ami 6 Break | Kom | 67-68 | 2 | 0,6 | 24 | 5.490 DM |
Ami 6 Break | Kom | 68-69 | 2 | 0,6 | 32 | 5.610 DM |
Ami 8 | 4tL | 69-78 | 2 | 0,6 | 32 | 5.480 DM |
Ami 8 Break | Kom | 69-78 | 2 | 0,6 | 32 | 5.680 DM |
Ami Super | 4tL | 73-76 | 4 | 1,0 | 54 | 6.480 DM |
Ami Super Break | Kom | 73-76 | 4 | 1,0 | 54 | 6.680 DM |
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