Lada (Shiguli)
Mitte der 1960er beschloss die Partei, die Produktion von PKW in der Sowjetunion auf eine breitere Basis zu stellen. Das sollte mit Hilfe einer führenden Automobilfabrik aus dem Ausland geschehen. Die Wahl fiel auf Fiat und auf das Modell 124, das seit 1966 sehr erfolgreich gebaut wurde. Ab 1971 produzierte AwtoWAS an der Wolga eine fahrwerksseitig verstärkte Version des Fiat 124. Zunächst aus italienischen Teilesätzen montiert, wurden immer größere Teile der Produktion nach Togliatti verlegt. Das Fahrzeug wurde unter dem Namen Shiguli, dem Namen eines Gebirges an der Wolga, verkauft. Für die europäischen Exportmärkte, in die das Fahrzeug nach Ablösung des Fiat 124 gut verkauft wurde, wurde das Modell als Lada bezeichnet.
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