KTM

KTM

Hans Trunkenpolz aus Mattighofen betrieb seit 1937 eine DKW Werkstatt. Nachdem 1953 der Ingenieur Ernst Kronreif ins Unternehmen gekommen war, firmierte man unter der Abkürzung KTM. 1954 begann KTM Motorräder zu fertigen. 125 cm³ Modelle wie Tourist und Tarzan verkauften sich in den 1950er Jahren gut. KTM konzentrierte sich auf das kleine Hubraumsegment. Der Motorroller Mecky und das Nachfolgemodell Ponny waren technisch ausgereifte Fahrzeuge. Die Comet Modelle waren bildschöne Mopeds mit Puch Motor, ab Anfang der 1970er Jahre wurden die Mofa-Modelle auf dem Markt immer wichtiger. Schon seit 1965 engagierte sich KTM erfolgreich im Geländesport. 1991 ging KTM insolvent. Die Produktion der Geländemotorräder wurde in einem neuen Unternehmen weitergeführt. Heute bietet KTM eine breite Palette sportlicher Motorradtypen an, deren kleinere Typen vom Partner Bajaj kommen.